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天津机场吞吐量排全国前列开启“双跑道”加速运行

2021-08-19 08:31

本文摘要:15日上午,天津机场月开启双滑道隔断平行运营模式。近年来,天津机场旅客吞吐量增幅一直处于全国主要机场前列,航班民航机架次数也以每年10%以上的幅度迅速增长。为了适应环境天津机场的缓慢发展,进一步提高航班运营效率,从今年年初开始,天津机场月开始实施双滑道隔绝平行运营,于2015年10月15日月完成。隔绝平行运行模式不利于离场航班的分离,增加飞行中的冲突,不仅需要大幅度提高时间容量,还需要增加单滑行道民机的挤压引起的流量控制,防止航空器在地面上等待很长时间,提高航班的正常性。

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15日上午,天津机场月开启双滑道隔断平行运营模式。近年来,天津机场旅客吞吐量增幅一直处于全国主要机场前列,航班民航机架次数也以每年10%以上的幅度迅速增长。为了适应环境天津机场的缓慢发展,进一步提高航班运营效率,从今年年初开始,天津机场月开始实施双滑道隔绝平行运营,于2015年10月15日月完成。隔绝平行运行模式不利于离场航班的分离,增加飞行中的冲突,不仅需要大幅度提高时间容量,还需要增加单滑行道民机的挤压引起的流量控制,防止航空器在地面上等待很长时间,提高航班的正常性。

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双滑道运行模式的完成是提高机场发展水平的最重要标志,对提高机场容量有很大的促进作用。随着天津机场当场飞机民航机进入、离场分离,机场运营模式再次发生了小变化。因此,从年初开始,天津机场地区各部门建立了双滑道运营协商交流机制,对各自计划工作中经常发生的情况和问题进行了及时有效的交流协商,分别于5月、9月和10月召开了三次双滑道运营专业协调会。

融合天津机场双滑道隔断平行运营飞行中程序设计情况,天津机场与天津空管分局通过多次沟通、协商,共同完成了双滑道隔断平行运营地面运营方案的编制。天津机场开展地面运营确保工作有针对性的分辨和完善,增加环节,提高效率。


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